隻有一個底盤。
底盤上麵。
想象中，密密麻麻塞滿電池的場景不複存在。
取而代之。
一層層如手機大小般的“電池”層層堆疊。
高度不過30公分。
長度不過40公分。
整個電池組體積所占車身底盤麵積，隻有一個小行李箱大小。
“……”
看到這一幕，安德烈當時就心底一顫。
連忙四下尋找。
看是不是有其他的電池被拆了下來。
卻找了個空。
那一瞬間，他整個人都不好了。
眼睛都紅了。
特斯拉續航最高的一款車，7000多節電池足足塞了一整個底盤，比眼前星火皮卡上麵的電池組體積大整整10倍，但續航僅僅隻有700公裡！
而眼前，星火皮卡。
整個底盤，還有近乎9/10的空間去裝更多的電池。
他心裡第一個念頭：星火發了一輛動過手腳的車，故意迷惑他們！
卻很快否決。
這種做法，無疑給他們留下把柄。
以星火那位新任董事長的行事，大概率不會這麼去做。
但那樣一來。
就隻剩下一個可能。
星火在電池技術上真的有突破。
並且是巨大突破！
才能用眼前這點量的電池，去支援高達3000公裡的續航！
可這又顛覆了他從業數十年的認知。
就這麼點量的電池，憑什麼能做到3000公裡續航？？？
“安總……”現場高管見安德烈走進來，連說話的聲音都在顫抖，眼前的一幕，打破了他們一直以來的一切幻想，真正讓他們感受到了某種極端到碾壓級的壓迫。
“我知道你們想說什麼，但請將你們想說的話嚥下去！”
安德烈冇空搭理他們。
疾步走到皮卡底盤前。
拿起工具，在電池模組上拆下一小塊電池。
交給工程師，現場檢測容量。
隨後，又近距離開始觀察電池模組。
可越觀察越心驚。
以至整個後脊骨都在發涼。
整個電池模組，由一塊塊單獨的電池併線串聯。
目測，數量在150塊到200塊之間。
按照續航3000公裡，百公裡30度耗電量計算。
單塊電池容量，至少4度！
而他們使用的18650電池，單塊的容量，才堪堪0.02度。
簡直不敢深想。
時間一分一秒地過去。
現場每個人心頭都緊張萬分。
全都在心裡拚命尋求自我安慰。
“具體的檢測結果冇有出來前，一切都冇有定數。”
“電池技術陷入瓶頸半個世紀，不是說突破就能突破。”
“一個剛剛跨界做車的星火，技術儲備再強也強不到哪裡去。”
“這其中，一定有我們不知道的端倪……”
“安，安總，結果出來了。”這時，結果出爐，工程師拿著結果快步跑來。
“容量多少？”
安德烈神情一凝，猛地轉頭，連帶全場目光瞬間齊聚，緊張等待宣判！
“10，10度。”
“咯噔——”
這個結果一出，全場包括安德烈在內所有心存僥倖的高管全部如遭雷擊！
當場呆滯！
驚喜冇了。
隻有驚嚇。
驚嚇到震怖！
驚嚇到冷汗橫流！
愣了足足兩秒。
安德烈猛衝上前。
一把抓住工程師的領口。
“多少？？？”
“單，單塊重量，一，一百克……”
“能，能量密度，2，2.5億毫，毫安時，每，每千克……”
“這，這塊電池，容量，10，10度……”
“放屁！！！”
工程師還冇說完，就被安德烈一把打斷。
他無法接受這個結果。
正如他不吃香菜。
卻被塞了一嘴巴。
隻覺得胃裡翻騰。
想吐，又被人按著嚥了下去。
比吃屎還難受。
一把搶過工程師手中的測試數據。
卻在下一秒。
直接呆愣原地。
單塊重量：100g。
能量密度：2.5億mAh/KG。
電池分類：固態，未知……